1. Van bi cao áp rung lắc dữ dội: rôto điện có thể không cân bằng, hoặc khớp nối có thể khớp nối kém, ổ trục có thể bị mòn và cong;nó cũng có thể bị lỏng hoặc gãy ở một số bộ phận quay;có lẽ vì sự hỗ trợ đường ống không vững chắc.Có thể thực hiện riêng các biện pháp như điều chỉnh, sửa chữa, gia cố, thay thế;
2. Rò rỉ nước hoặc khí trong đường ống: Có thể do đai ốc không được siết chặt khi lắp đặt van bi cao áp.Nếu rò rỉ không nghiêm trọng, bôi xi măng hoặc vữa xi măng trộn với dầu nhựa đường lên chỗ rò rỉ hoặc rò rỉ nước.Sửa chữa tạm thời có thể được phủ bằng bùn ướt hoặc xà phòng mềm.Nếu nước rò rỉ ở khớp nối, đai ốc có thể được siết chặt bằng tay.Rò rỉ nước nghiêm trọng phải được tháo rời;
3. Vòng đệm quá nóng: vòng đệm quá chặt, nước làm mát không vào được vòng đệm hoặc bề mặt trục bị hỏng.Các biện pháp có thể được thực hiện để nới lỏng bao bì và làm sạch đường ống bị tắc.Bao bì hao mòn phải được thay thế bằng những cái mới.Ngâm trong dầu động cơ trước khi lắp đặt, lắp đặt từng vòng tròn và xen kẽ các vết cắt để giảm rò rỉ nước.Sau khi vòng đóng gói tiếp theo được lắp đặt, vòng đệm phải được lắp chặt và điều chỉnh độ kín trong quá trình vận hành;
4. Van bi cao áp không thể ngắt hoặc kết nối môi chất trong đường ống: nguyên nhân chủ yếu là do van đáy bị kẹt, bộ phận lọc bị tắc, chiều cao hút quá cao hoặc rò rỉ ống hút, cánh quạt đường dẫn dòng chảy bị chặn do lái không chính xác, v.v. .Sau khi kiểm tra từng cái một, có thể thực hiện các biện pháp như sửa chữa van đáy, loại bỏ cặn bẩn, điều chỉnh hệ thống lái và làm sạch bánh công tác.
